Saksa allveelaev uppus 76 aastat tagasi. Nüüd avalikustatakse selle lugu jubedates fluorestseeruvates detailides.

U-paat paistab pimedusest välja paistvat, kaldudes tüürpoordi poole, justkui vältimaks kokkupõrget.

Pildil mööda libisedes on selle tekipüstol mehitamata, juhttorn tühi, puidust tekiplaadid on mädanenud.

See on Saksa allveelaev U-576 kapitänleutnant Hans-Dieter Heinicke.

Ja kui see 'möödub', ilmuvad selle piirjooned laseriga genereeritud fluorestseeruvate siniste ja roheliste värvidega.

See on kummituslaev, mis puhkab alates 1942. aastast pimeduses umbes 700 jala kõrgusel Põhja-Carolinast ning millesse on maetud Heinicke ja 44 meremeest.

Kuid National Oceanic and Atmospheric (NOAA) laseruuring on nüüd näidanud paadi kõrge eraldusvõimega, mõnevõrra psühhedeelseid detaile.

Lugu jätkub kuulutuse all

'See on kõige selgem pilt, mida ma olen näinud ühestki U-paadist merepõhjas,' ütles projekti juhtida aidanud NOAA vanemarheoloog Joe Hoyt. 'See on päris vapustav pilt. … Minu jaoks on see omamoodi uue ajastu algus sellest, mis on võimalik.

'Me oleme praegu mereteaduse ja -tehnoloogiaga punktis, kus saame neid asju visualiseerida viisil, mida me varem ei suutnud,' ütles ta. 'Meie eesmärk on [neid laevu] praktiliselt tõsta ... sisuliselt tuues need lood pinnale.'

Uuring tuleneb kahe suve tagusest ekspeditsioonist, mille käigus NOAA ja teiste agentuuride tehnikud ja merearheoloogid laskusid sukelaevadel põhja, et uurida vrakki umbes 35 miili kaugusel Ocracoke'ist, N.C.

Pärast 7-aastast otsingut pole kadunud Saksa U-paat enam kadunud

Muuhulgas viidi läbi keeruline laserskaneerimine, et saada selge pilt sellest, mis paadist pärast kõiki neid aastakümneid vee all on jäänud, ja vastata mõnele püsivale küsimusele.

'Mis pani 576 põhja?' ütles Hoyt. 'Kas meeskond pääses allveelaevast välja?'

Skaneerimisel selgus allveelaev, mis on müstiliselt terve. Hoyt ütles, et lahingukahjustusi pole ega ka põhjaga tugevast kokkupõrkest tekkinud vigastusi, nagu kontrollimatu uppumise korral.

Reklaam Story jätkub reklaami all

See viitab sellele, et paat võis tahtlikult põhja uppuda, et mängida possumit, ega saanud seejärel uuesti pinnale tõusta; või sellel võis olla mehaaniline probleem või nähtamatu kahjustus.

Hoyt ütles, et see oleks võinud sellel sügavusel ikkagi struktuurselt korras olla. 'See oli täielikult oma töösügavuse vahemikus', mis oli umbes 750 jalga, ütles ta.

Kuid miski ei viita sellele, et meeskond oleks välja pääsenud.

'Alaalusest sisse ja välja on vaid mõned väljapääsupunktid,' ütles ta. U-paatidel oli küll mingid päästeaparaadid. 'Me nägime üsna selgelt, et kõik luugid olid suletud. Seega teadsime sel hetkel, et kogu meeskond oli endiselt pardal.

Skaneerimisel on selgelt näha allveelaeva tekipüstol, hüüdnimega 'Peterle', väike Peter ja salatorn. Sõjaaegsetel fotodel selle juhttornil olev embleem – suur võti käes seisev lõvi – pole nähtav. 'Me otsisime seda ja ei näinud seda,' ütles Hoyt.

Reklaam Story jätkub reklaami all

Pildi jaoks valiti eredad rohelised ja sinised värvid, et paremini näidata kontrasti ja selgust, ütles NOAA offshore Monitor National Marine Sanctuary juhendaja David W. Alberg.

Ahtri poole võib sukeldumislennuki lähedal näha ühte selle kruvikruvi. Tekk on puuduvate plaatide võre. Laskemoona hoiuala luuk on suletud.

U-576 oli VIIC tüüpi Saksa allveelaev, laevastiku töömaja ja seda tüüpi laev, mida kujutati 1981. aasta populaarses allveelaevafilmis 'Das Boot', 'Baat'.

U-576 jääb Saksamaa valitsuse omandisse, kuid USA on nõustunud selle eest hoolitsema, teatas NOAA.

Allveelaev asus 2014. aastal, kuid alles 2016. aasta augustis pani keegi sellele silma, kuna see langes lahingus alla 15. juulil 1942.

Lugu jätkub kuulutuse all

Sel pärastlõunal tegi kapitänleutnant Heinicke saatusliku otsuse. Ta oli vigases, õnnetu paadis, mis oli päev või paar varem lennukirünnakus peaaegu hävinud. Rünnak oli mõjutanud ballastitanki ning takistanud paadi sukeldumis- ja pinnalaotamisvõimet.

29-aastane Heinicke oli I maailmasõjas hukkunud Saksa ratsaväeohvitseri poeg. Ta oli kogenud ja tähelepanelik komandör, kes oli olnud mereväes peaaegu kümme aastat.

Ta oli merel olnud 29 päeva, lahkudes 16. juunil 1942 Prantsusmaal St. Nazaire'is massiivsetest betoonist U-paadi aedikutest. See oli tema viies patrull aasta vanuses paadis. Kuid ta oli kottinud vaid kolm laeva ja teda vaevasid mootoriprobleemid.

Lugu jätkub kuulutuse all

Veebisaidil 1942. aasta veebruaris oli ta hävitanud relvastatud Briti kaubalaeva Empire Spring Nova Scotia lähedal, tappes kõik 55 pardal olnud kätt. Uboat.net . 30. aprillil 1942 tabas ta Cape Codi lähedal kahe torpeedoga Norra laeva Taborfjell. See läks alla umbes minutiga. Selle 20-liikmelisest meeskonnast jäi ellu vaid kolm.

Kuid üheksa päeva varem, kui ta torpedeeris Norfolki lähedal Ameerika kaubalaeva Pipestone County, tõusis ta pinnale päästepaatide lähedal. Ta andis ellujäänutele ja vabandas laeva uppumise pärast. Surmajuhtumeid ei olnud.

Nüüd oli Heinicke ülemustele märku andnud, et õhurünnaku kahjusid ei ole võimalik parandada. Ta suundus itta, võib-olla kodu poole, ja teatas sel päeval, et oli läbinud 16 miili, joostes mõõdukal merel pinnal.

Lugu jätkub kuulutuse all

Seejärel kohtas ta liitlaste konvoi KS-520 – 19 kaubalaeva ja viis saatjat, mis suundusid Virginia Hampton Roadsist Key Westi, Fla.

Nad tegid mahlase sihtmärgi ja hoolimata oma lonkis paadist otsustas ta rünnata.

Heinicke tulistas neli torpeedot. NOAA andmetel tabasid kaks USA kaubalaeva Chilore'i ja kahjustasid seda. Üks tabamus ja vigastada sai Panama suurt tankerit J.A. Mowinckel ja neljas uputas Nicaragua kaubalaev Bluefields.

Kuid pärast torpeedode tulistamist paiskus allveelaev keset konvoi seletamatult pinnale. Ühe konvoilaeva patrullivad lennukid ja kahurid sööstsid.

Rahvusarhiivi andmetel lasid vesilennukid alla sügavuslaenguid, millest üks libises allaluse kerelt maha ja plahvatas.

Lugu jätkub kuulutuse all

Praht lendas. Alamlaev suundus alla, jättes vette musta õlilaiku.

Kolm päeva hiljem palus Saksa peakorter U-576-l teatada.

Vastust ei tulnud.

Loe rohkem:

Kummaline lugu röövimiskatsest, Saksa keisrist ja armastatud tuhatoosist

Otsijad leiavad Alaska rannikult hukule määratud Teise maailmasõja hävitaja uppunud ahtri

'Me teadsime, et laev on hukule määratud': USS Indianapolise ellujäänu meenutab nelja päeva haidega täidetud merel

Viis koos teeninud venda Sullivani hukkusid Teises maailmasõjas. Nende laev leiti just üles.